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S215UL Ulm ZOB
S215UL Ulm ZOB (dodel88250)
Busse
Kommentare: 0



01-2003 Netzplan Stadt Oldenburg
01-2003 Netzplan Stadt Oldenburg

            

01-2003 Netzplan Stadt Oldenburg
Beschreibung: Hier ist der Liniennetzplan der VWG aus der Stadt Oldenburg

Dieser Link führt zu den Fahrplänen der VWG
http://www.vwg.de/fahrplanbuch.html

Stand: 15.Juni 2003
Schlüsselwörter: Oldenburg, Netzplan, 2003, Synthtronic, pdf
Datum: 22.06.2003 19:38
Hits: 36622
Downloads: 539
Bewertung: 5.00 (1 Stimme(n))
Dateigröße: 569.9 KB
Hinzugefügt von: Synthtronic

Gefunden: 4 Kommentar(e) auf 1 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 4.
 

Kommentar:
k der busfan
Member

Registriert seit: 13.05.2003
Kommentare: 150
300er

300er - Ziffern im Stadtverkehr ??

aber n schöner *stern*
22.06.2003 20:20 Offline k der busfan kevin_rz at web.de http://ratzeburgbus.de 179042927
Michi0310
Member

Registriert seit: 13.12.2002
Kommentare: 200
Warum ?

Warum ist denn eigentlich der ZOB über diesem Mittelpunkt!! Für mich sieht dieses Kreis in der Mitte, da wo alle Linien halten eher wie ein ZOB aus als der am Bahnhof!! Oder ist da etwa das Werk?
22.06.2003 20:51 Offline Michi0310 michi0310 at web.de http://www.roadrunners-untermosel.de 152872611
Synthtronic
Member

Registriert seit: 12.12.2002
Kommentare: 88
Antwort:

zu 1:
Die VWG in Mitglied im VBN-Verbund deren Zentrum die Stadt Bremen ist (BSAG-Linien 1 bis 99), um díeses Zentrum herum haben allle anderen Verkehrsunternehmen 3-stellige Nummern z. B. Oldenburg (VWG) 300er-, Delmenhorst (Delbus) 200er-, Bremerhaven (BremerhavenBus) 500er-Linien
zu 2:
Alle Linien in Oldenburg fahren in einer Richtung im Kreis um die Innenstadt und führen über den ZOB in beide Richtungen.
23.06.2003 11:12 Offline Synthtronic verkehrsgigant at web.de http://www.synthtronic.de.vu/
JT
Gast
Fast

Ergänzung zum ZOB. Der Oldenburger Bahnhof liegt etwa 300 Meter nordöstlich der Innenstadt. Früher war dieser der Endpunkt einiger Linien.
Der ZOB wurde erst vor einigen Jahren gebaut und ist leider von der Bevölkerung nie so wirklich akzeptiert worden. Die Hauptumsteigestelle ist daher weiterhin der Lappan, an dem tatsächlich (mit Ausnahme eines Anruf-Sammel-Taxis) ALLE Linien fahren.
Mit Bau des ZOB sollten dann auch alle Linien durch den neuen Bahnhofstunnel den ZOB bedienen. Tatsächlich tun das auch alle außer der 304, da sich die Bewohner der nördlichen Stadtteile Oldenburgs beschwert haben, dass sich ihre Fahrzeit in die Innenstadt deutlich verlängert hat.
Die 304 fährt nun den (alten) direkten Weg vom Pferdemarkt zum Lappan, während alle anderen Linien dem Schlenker über den ZOB machen.
14.08.2007 14:28  



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01-2003 Landkreis Oldenburg Liniennetzplan  
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01-2004 Fishtown-Liniennetzplan

 

 

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