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Dresden 2821 Kleinzschachwitz
Dresden 2821 Kleinzschachwitz (Silli)
Straßenbahnen
Kommentare: 1



Dresden Liniennetz 1989
Dresden Liniennetz 1989

            

Dresden Liniennetz 1989
Beschreibung: Redaktionsschluss 31.12.1988

Straßenbahnlinien:
1 Cossebaude - Cossebauder Str. - DD Mitte - Postplatz - Wallstraße
2 Gorbitz - Platz der Bauarbeiter - Hebbelpl. - Pennricher Str. - DD Mitte . Postplatz - Pirnaischer Platz - Fucikpl. - Fetscherplatz - Tolkewitz - Laubegast
3 Wilder Mann - Liststr. - Bf.Neustadt - Platz der Einheit - Köpkestr. - Pirnaischer Platz - Hbf - Südvorstadt
4 Radebeul West - Forststr. - Strbf. Mickten - Anton-/Leipziger Str. - Neustädter Markt - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fucikplatz - Fetscherpl. - Blasewitzer-/Fetscherstr. - Johannstadt
5 Weinböhla - Radebeul Wst - Forststr. - Strb.Mickten - Anton-/Leipziger Str. - Köpkestr. - Pirnaischer Platz - Hbf - Plauen
6 Wilder Mann - Liststr. - Bf.Neustadt - Platz der Einheit - Bautzner-/Rothenburger Str. - Sachsenallee - Blasewitzer-/Fetscher Str. - Schillerplatz - Tolkewitz - Altleuben - Niedersedlitz
7 Weixdorf - Klotzsche - Abzw.n.Hellerau - Bischofsweg - Platz der Einheit - Köpkestr. - Pirnaischer Platz - Dr.Külz-Ring - Postplatz - Ammon-/Freiberger Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - Wölfnitz
8 Hellerau - Abzw.n.Hellerau - Bischofsweg - Platz der Einheit - Köpkestr. - Dr.Külz-Ring - Postplatz - Ammon-/Freiberger Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - Pennricher Str. - Cossebauder Str. - Leutewitz
9 Friedrichstadt - DD Mitte - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Parkstr. - Wasaplatz - Reick - Abzw.n.Reick - Altleuben - Kleinzschachwitz
10 Gorbitz - Platz der Bauarbeiter - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Dynamo-Stadion - Fucikplatz - Fetscherplatz - Tolkewitz - Laubegast
11 Bühlau - Plattleite - Pionierpalast - Bautzner-/Rothenburger Str. - Platz der Einheit - Bf.Neustadt - Anton-/Leipziger Str. - Haus der Presse - Postplatz - Dr.Külz-Ring - Hbf - Plauen
12 Coschütz - Westendstr. - Fritz-Schulze-Str. - Kesselsdorfer-/Tharandter Str. - DD Mitte - Postplatz - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Altleuben - Niedersedlitz
13 Übigau - Strbf. Mickten - Liststr. - Bischofsweg - Platz der Thälmannpioniere - Bautzner-/Rothenburger Str. - Fucikpl. - Dynamo-Stadion - Parkstr. - Wasapl. - Reick - Prohlis
14 Leutwitz - Cossebauder Str. - DD Mitte - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Altleuben - Kleinzschachwitz
15 Übigau - Strbf. Mickten - Anton-/Leipziger Str. - DD Mitte - Ammon-/Freiberger Str. - Hbf - Parkstr. - Zschertnitz
16 Radebeul Ost - Strbf. Mickten - Liststr. - Bischofsweg - Platz der Thälmannpioniere - Bautzner-/Rothenburger Str. - Fucikpl. - Dynamostadion - Parkstr. - Zschertnitz
17 Wölfnitz - Hebbelpl. - Pennricher Str. - DD Mitte - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Zwinglistr. - Abzw.n.Reick - Prohlis
18 DD Mitte(Jahnstr.) - Postpl. - Pirnaischer Pl. - Fucikpl. - Fetscherpl. - Blasewitz-/Fetscher Str. - Schillerpl. - Tolkewitz
26 Ring: Johannstadt
Fahrzeugeinsatz:
ET 57: SL1
T4D: SL2-18
T6A2: meist SL13 oder 18

Weitere Entwicklung:
Am 17.2.1990 wird die Strecke nach Cossebaude eingestellt, die 1 fährt nach Leutewitz, die 14 wird zum Strbf. Walterstr. gekürzt, im Osten fährt sie von da an nach Tolkewitz, die 18 entfällt.

1992 gibt es eine Linienreform:
2 fährt im Ostast nun nach Prohlis
3 fährt im Südast nach Zschertnitz
4 fährt im Westast nach Übigau, im Ostast wird sie nach Laubegast über Pohlanpl. geführt.
5 fährt im Südast nach Südvorstadt
7 und 8 tauschen die Nordäste
7 fährt in der HVZ nach Gorbitz weiter
11 fährt im Südast nach Plauen
12 wird zwischen Cottaer Str. und Postpl. über Maxstr. geführt
14 fährt im Westast ab Postpl. über Cottaer Str. - Pennricher Str. - Hebbelplatz nach Wölfnitz
15,16,17 werden eingestellt

1996 und 2000: weitere Linienreformen, siehe anderen Liniennetzen
Schlüsselwörter: Silli
Datum: 06.07.2006 17:36
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Hinzugefügt von: Silli

Gefunden: 7 Kommentar(e) auf 2 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 5.
 

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Kommentar:
Nico LVB
Member

Registriert seit: 25.02.2006
Kommentare: 0
schick schick!!

ich müsste mal meine Liniennetzpläne einstellen ....
07.07.2006 03:33 Offline Nico LVB waschbaer243 at yahoo.de http://www.nicos-bahnseiten.de.vu
Meenzer
Member

Registriert seit: 03.07.2006
Kommentare: 0
Danke Silli!

Wirklich interessant! :-) Waren denn die Tram-Taktzeiten in der HVZ auch 10 Min, außgenommen natürlich die 51?
07.07.2006 06:36 Offline Meenzer info at oepnv-mainz.de
Silli
Member

Registriert seit: 02.01.2004
Kommentare: 116
51 gabs damals nicht...

Taktzeiten waren 10 bzw. 15min-Takt, da kann dir Eschy eher auskunft geben.
07.07.2006 09:02 Offline Silli silvio.biesold at gmx.de http://www.bahnpage.ch.vu 265771797
Eschy5
Administrator

Registriert seit: 17.12.2002
Kommentare: 235
Takt

Also Fahrplan von 1988/89 habe ich nicht. Ich habe nur den von 1987/88. Aber ich denke mal, dass die ungefähr gleich waren.

Tagsüber war hauptsächlich 15 Minuten Takt, auf einigen Linien in der HVZ auch 6, 8/7 oder 10 Minuten Takt. Früh meistens im 20' Takt und Abends zuerst im 20' Takt, dann 30' Takt und dann unregelmäßig.
07.07.2006 23:34 Offline Eschy5 webmaster at verkehrsgigant-portal.de http://www.eschy5.de 177938267
Märkertram
Member

Registriert seit: 16.07.2004
Kommentare: 515
Linien 4 und 5

Die fuhren vermutlich seltener Richtung Radebeul.

Nur eine Vermutung eines außen stehenden.
08.07.2006 09:31 Offline Märkertram maerkertram at aol.com 297047709



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