Gefunden: 33 Kommentar(e) auf 7 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 26 bis 30.   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

« Erste Seite  «  ...  3  4  5  [6]  7  »  Letzte Seite » Go to page:

Kommentar: Thomas U. Member Registriert seit: 25.03.2004 Kommentare: 19 @Florian Das mit den Führerständen stimmt. Du hast aber vergessen, dass die Züge erst gar nicht fahren durften, weil sie ... 1. teilweise nicht durch die Kurven passten 2. Nur mit einer Besonderen Genehmigung fahren durften (sollten auf der U18 eingesetzt werden, die Mülheimer wollten die aber nicht auf ihrem Stadtgebiet haben) Was noch weiter oben geschrieben wurde, ist das mit den busähnlichen Türen: Die haben sie teilweise schon verloren (die wurden durch einteilige!!! Schiebetüren ersetzt) Jetzt fahren sie auch auf der U17, die aber am Anfang und am Ende als Strassenbahn fährt(auch komisch: durften nicht auf eigenem Gleiskörper fahren aber jetzt auf der Straße) 14.05.2004 14:05 Toby Gast Wow Ich komme aus Essen!! So "FETT" find ich sie gar nicht,aber Essen hat nicht nur solche U-Bahnen (auch "NORMALE") 25.05.2005 14:36   MADbus Member Registriert seit: 18.05.2005 Kommentare: 2 also Docklands find ich einfach nur geil! Die B-Wagen sind scheiße. Besonders gut sind die Docklands P89 in der ginstergelben Lackierung. Ich kann ja mal zur Gruga fahren und euch ne Masse an Fotos schicken. Naja egal. Zum Foto: Das ist aber schon etwas älter, weil die jetzt bis Karlsplatz fährt. Das sind 2 Stationen weiter. 25.06.2005 17:40 MADbus Member Registriert seit: 18.05.2005 Kommentare: 2 zu den Türen: die haben die nicht verloren. Alle P86 haben die Bustüren, alle P89 haben die einteiligen Schiebetüren. 26.06.2005 16:41 Toby Gast Und Diese neue Ãœberführung fehlt! 20.07.2005 14:03

Vorheriges Bild: Fahrerpult    Nächstes Bild: Freiburger GT8N