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LIP-IV 600a
LIP-IV 600a (O305G)
Busse
Kommentare: 0



MAN NL 313/A30
MAN NL 313/A30

            

MAN NL 313/A30
Beschreibung: Auf Linie 216 an der Dreieichenkapelle
Schlüsselwörter: BBL
Datum: 31.10.2005 15:22
Hits: 3102
Downloads: 143
Bewertung: 0.00 (0 Stimme(n))
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Hinzugefügt von: BBL

Gefunden: 7 Kommentar(e) auf 2 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 5.
 

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Kommentar:
k der busfan
Member

Registriert seit: 13.05.2003
Kommentare: 150
schön!

aber sag lieber NL 313-13,7/A30, sonst denkt sich noch einer..."aber der NL313 ist doch eigentlich der A21" ;-)

Ich finds schön, dass sich die BBL für diese seltene Zwischenlänge entschieden hat!
31.10.2005 15:57 Offline k der busfan kevin_rz at web.de http://ratzeburgbus.de 179042927
BBL
Member

Registriert seit: 20.04.2004
Kommentare: 53
diese

Busse wurden gekauft, weil nicht überall Gelenkbusse fahren können! Und weil man nicht 2 Busse einsetzten muss, hat man diese Busse gekauft. Sie werden eingesetzt, wenn z.B. ein Gelenkbus zu groß ist, aber ein Solobus zu klein. Man kann auch nicht immer Gelenkbusse einsetzten, weil keine mehr übrig sind. Zurzeit hat die BBL 44 Busse, davon 19 Gelenkbusse. Trotzdem reicht es nicht, immer auf Linien Gelenkbusse einzusetzten, obwohl man sie bräuchte!
31.10.2005 16:24 Offline BBL
k der busfan
Member

Registriert seit: 13.05.2003
Kommentare: 150
naja

Dafür gibt es ja eigentlich die 15m-Busse, 13,7m ist da eher die Ausnahme.
31.10.2005 16:50 Offline k der busfan kevin_rz at web.de http://ratzeburgbus.de 179042927
Thomas U.
Member

Registriert seit: 25.03.2004
Kommentare: 19
Und...

eigentlich haben 13,7er auch nur 2 Achsen...
Ich wüsste nich, dass ich schonmal einen mit 3 gesehen hab, das waren alle 15er
31.10.2005 22:01 Offline Thomas U. norbertun at aol.com
BBL
Member

Registriert seit: 20.04.2004
Kommentare: 53
@k der busfan

15m Busse könnten nicht eingesetzt werden, wegen dem zu großen Wendekreis!
01.11.2005 09:00 Offline BBL



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