hälfte solarstrom, hälfte strom aus erdgas[aus DD Zschachwitz].
und wieso unrentabel, so leer war der bus doch garnicht.
13.08.2005 21:44
k der busfan
Member
Registriert seit: 13.05.2003 Kommentare: 150
Die Diskussion hier bringt doch nichts!
Silli ist nunmal ein eingefleischter Straba-Fan...
Und nebenbei hinkt der Vergleich mit Plauen.
Dort existiert ein Gleisnetz, das genutzt werden kann. In Baden-Baden müste das erst gebaut werden...
13.08.2005 22:43
BBL
Member
Registriert seit: 20.04.2004 Kommentare: 53
jo stimmt
aber auf Linie 1/201 muss ein 10min Takt sein.
Die Linie 201 wird in Baden-Baden ist Durchschnitt zu 100% ausgelastet und hat eine Kostendeckung von 120%, das kann auch nicht jder, das lustige ist aber, die Linie hat nur eine einzige Haltestelle, die sie allein bedient.
14.08.2005 12:07
Märkertram
Member
Registriert seit: 16.07.2004 Kommentare: 515
Rentabilität
Man hat rausgefunden, dass sich heutzutage ein Umbau auf Straßenbahn lohnt, wenn an einem Werktag (Mo-Fr) auf der zu ersetzenden Buslinie mindestens 8000 Sitze+Stehplätze unterwegs sind!
