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Kommentar: Tuvok Member Registriert seit: 15.10.2004 Kommentare: 6 Netz 2010 2004: SL 1-4, 6-13, 47, 49 2010: SL 1-14 BL 61, 70-92. 94-97 BL 70-92 Tagalitas 70, 94 Entfallen: SL 47 und SL 49 werden wie oben entfallen. BL 61 wird von Löbtau bis Haltepunkt Strehlen von SL 14 übernommen sowie von Linie 72 die den Rest der Strecke bis Weißig übernimmt. BL 94 wird durch BL 82 ersetzt und verlängert. BL 95 wird durch BL 81 ersetzt und verlängert. BL 96 wird durch BL 71 ersetzt und verlängert. BL 97 wird durch BL 91 ersetzt und verlängert. So also bis auf einige Linien änder ich alle. Wenn ihr Fragen habt zu gewissen Linien das meldet euch einfach und postet mir eure Vorschläge. 17.10.2004 13:31 Silli Member Registriert seit: 02.01.2004 Kommentare: 116 SL6 Die wird noch Jahrzehnte so witer fahren, Der Streit um die Weißeritzbrücken geht sowieso weiter wie eh und Jeh, die Orginalbrücke ist erstmal abgerissen, und nun gehts nicht weiter, wann die Strecke zwischen Cottaer Straße und Tharandter Straße wieder mit Tram bedieht wird ist fraglich! :( Die "SL14" sollte mindestens bis Zwinglistraße verlängert werden, da dieser Abschnitt schon heute in der HVZ mindestens im 5Min-Takt bediehnt wird. 24.10.2004 13:04 Tuvok Member Registriert seit: 15.10.2004 Kommentare: 6 SL 14, 72 Also die 14 soll von Johannstadt - Pfotenhauerstraße - Bönischplatz - Striesener Straße - Pillnitzer Straße - Rathenauplatz - Pirnaischer Platz - Georgplatz - Bürgerwiese - Lennéplatz - Zoo - Tiergartenstraße - Haltepunkt Strehlen - Wasaplatz - Zellescher Weg - TU - Nürnberger Platz - Nossener Brücke - Löbtau - Wölfnitz Also die heutigen Linien 61 (von Löbtau bis Wasaplatz) und die 75 (von Wasaplatz bis Johannstadt) BL 72: Gompitz - Altfranken - Pesterwitz - Plauen - Nöthnitzer Straße - Bergstraße - TU - Hauptbahnhof - Wiener Straße - Haltepunkt Strehlen - Rayskistraße - Karcherallee - Zwinglistraße - Pohlandplatz - Schillerplatz - Grundstraße - Bühlau - Weißig 27.10.2004 03:37 Silli Member Registriert seit: 02.01.2004 Kommentare: 116 - Dann plane auch mal eine Haltestelle an der Kreuzung Reicker-/Rayskistraße ein, wär für die in meinem Wohngebiet wohnenden sehr von Vorteil. 27.10.2004 06:58 Tuvok Member Registriert seit: 15.10.2004 Kommentare: 6 Netz 2010 Ja sicher wäre von Vorteil. Aber dafür hatte ich die 74 vorgesehen, denn die soll verlängert werden von Johannstadt bis Comeniusplatz und weiter über Karcherallee zur Zwinglistraße dann weiter über Tiergartenstraße - Rayskistraße/Reicker Straße zum Wasaplatz als Verstärkung der 72 weil die über Wiener Straße fährt von Hbf bis Rayskistraße und dort Richtung Tiergartenstraße rechts abbiegt. 28.10.2004 15:35

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