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Kommentar: Silli Member Registriert seit: 02.01.2004 Kommentare: 116 @Märkertram: 1.)Die 11 fährt auch nur noch im 10 Min-Takt, da man hier ja jetzt die neuen NGTD12DDs einsetzt (früher T4D-Doppel). 2.)Die 61 fährt nur früh 6:45-8:15 im 4 Min-Takt, nachmittags 15:00-17:30 im 5 Min-Takt, die 61 ist die meistgenutzte, aber trotzdem die am beliebteste, Buslinie bei mir in DD. @Eschy: 1.)Du musst ja auch nicht täglich damit fahren. (ich bin hingegen schon über in den letzten 4 Jahren 1000x gefahren!) @beide: Die 61 ist eher eine Studentenlinie und stellt für selbige in folgenden Abschnitt eine Querverbindung dar, nämlich zwischen Zwinglistraße (Ãœbergang zu den SL 1 und 2, bei zählen zu den meistgenutzten SLs) - Hp. Strehlen(dort steigen die weiter weg wohnenden Studenten aus der S-Bahn zu) - Wasaplatz (Musikfakultät, Umsteigemöglichkeit zu 9,13) - Zelleschen Weg(Studentenwohn-Hochhäuser, Umsteigemöglichkeit zur SL11) und der TU. Außerdem müssen die Rentner unbedingt früh fahren :( , tagsüber nutz auch andere noch die Linie, im Abendverkehr wird sie kaum genutzt, im Nachtverkehr fährt sie garnicht, wird ja auch nicht gebraucht! 13.10.2004 19:53 Tuvok Gast Neues Liniennetz HI also eure Kommentare sind echt interessant. Würde gerne erfahren ob dort wo ihr wohnt man eventuell Neuerungen im Liniernnetz machen könnte da ich seit 2 Jahren am DVB-Liniennetz 2010 arbeite. Ich plane 2 neue Straßenbahnlinien (5 und 14) und eine zusätzliche Nachtlinie 45 (wegen Kombination der Linien 5, 6 und 14) sowie die Streichung 5 Buslinien (61, 94, 95, 96 und 97) sowie den beiden Tagalitas (70 und 94). Postet mal bitte eure Meinung dazu und macht mir Vorschläge wo man was besser machen könnte. Bitte nur erstmal zum Streckennetz. Das muß erstmal stehen bis ich die Taktzeiten in Angriff nehmen kann. 14.10.2004 22:47   Silli Member Registriert seit: 02.01.2004 Kommentare: 116 geplante Ausbaustufen auf jedenfall sollte die auf dem Papier fertige Strecke der SL2 nach Kesselsdorf endlich gebaut werden, bevor ich weitere Vorschläge machen kann, würde mich erstmal der geplanter Verlauf der SL5 und 14 interresieren, sowie den Streichungsgrund der 61,94,95,97! ...Die einzige Linie, die man wirklich Streichen sollte ist die E89, die vielleicht sinnloseste Linie der Welt, dafür sollte die 89 über Btf. Gruna fahren, und anschließend über den "Grunaer Weg" zur gleichnamigen Haltestelle (ist von DVB-Seitens geplant, aufgrund der 3,5t begrenzung jedoch nicht möglich. 15.10.2004 09:44 Eschy5 Administrator Registriert seit: 17.12.2002 Kommentare: 235 Linienänderung Ich würde vorschlagen, dass Linie 73 wegfällt, Linie 89 im 10 Minuten Takt, weil die aber so erfolglos ist, nicht mehr über Gewerbegebiet Gruna, sondern bis Wasaplatz so wie Linie 9/13 und dann über Caspar-David-Friedrich-Straße (beide Richtungen) und dann auf dem jetzigen Weg weiter nach Löbtau. Die Linie 9 erhalten lassen und die Linie 13 ab Hugo-Bürkner-Straße nach Mickten. Die Linie 9 sollte dann evtl. als 45m Zug Fahren mit Linie 89 als normaler Bus (Ich denke das reicht für den Abschnitt) und Linie 13 als 30m Zug. Da auf der jetzigen Strecke der Linie 89 sehr wenig Betrieb ist, sollte der Abschnitt zwischen Lohrmannstraße und Wasaplatz über Gewerbegebiet Gruna entfallen. Linie 6 sollte bis zum Postplatz beibehalten werden nur Früh und Nachmittag als geteilte Linienführung nach Wölfnitz verlängert werden, da zu den restlichen Tageszeiten Linie 7 ausreicht. 15.10.2004 21:47 Tuvok Member Registriert seit: 14.10.2004 Kommentare: 6 Netz 2010 Danke für die Vorschläge aber die Linie 89 wurde ja extra über die Winterbergstraße geführt damit dieser Abschnitt ans Netz angebunden ist. Und die Linie 6 wird nach Beendigung der Löbtauer Straße nicht mehr über den Postplatz fahren sondern wie vorher ab Bahnhof Mitte über Löbtauer Straße nach Wölfnitz bzw Gorbitz. Damit wird die Linie 47 entfallen. Linie 49 entfällt ebenfalls nach Bauiende Riegelplatz. Dieser Abschnitt wird komplett von Linie 9 bedient, im Nachtverkehr wird dieser Abschniit von Linie 13 bedient. da die SL 9 nachts nicht fährt. So für Silly noch schnell das neue "meines Netzes". SL 5 wird von der Heideparkstraße über Stauffenbergallee, Bischofsweg, Liststraße, Leeipziger Straße, Marienbrücke, Bahnhof Mitte, Löbtauer STraße, Tharandter Straße, Plauen, Chemnitzer Straße, TU, Dohnaer Straße nach Prohlis geführt, damit entfällt Linie 61 und teilweise die Linie 72 die dann den restlichen Streckenteil der 61 bedient. Ich werde das später noch mal erläutern. Bis später 17.10.2004 00:41

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