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Gefunden: 12404 Kommentar(e) auf 1241 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 12251 bis 12260. |
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 Eschy5 |
Um Gottes Willen [gesamt : 16 Kommentar(e) zu diesem Bild]
No comment!
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gepostet von : : Busfan [Member] |
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 Eschy5 |
Nein, das ist ein Verbund [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Es sind verschiedene Unternehmen in diesem Tarifbund (Nordhessischer VerkehrsVerbund -> NVV). Darin sind die alle Unternehmen enthalten, die hier fahren. Man kann die Busse der RKH benutzen oder der KVG, KNE, etc. Sogar die Bahnen der DB kann man benutzen, so lange es keine Fernverkehrszüge sind (IC und ICE). Oder man bezahlt einen Aufschlag. Naja, da damit nur die Strecke Bahnhof Wilhelmshöhe - Hauptbahnhof möglich ist, die man damit befahren kann (das ist eine Station), lohnt sich der Zuschlag nicht. Außerdem kenne ich niemanden, der diese Strecke fährt, die man auch mit der Straßenbahn fahren kann.
Wenn du jetzt denkst, dass der Bahnhof Wilhelmshöhe ein mickriger Bahnhof ist und der Hauptbahnhof die klassische Rolle hat, muss ich dich enttäuschen. Vom Hauptbahnhof kommt man nur mit Regionalzügen weiter. Er hat eine unwichtige Rolle und ist auch Kulturbahnhof mit Kino, etc.
Ja, wir haben so Zonen. Es gibt Linien, die nicht nur in der Stadt Kassel verkehren (auch bei der Straßenbahn). Eine geht sogar über das Kassel plus-Gebiet hinaus (Kassel und umliegende Gemeinden). Dort kann ich auch nicht hinfahren.
Da ist das auch total schwachsinnig geregelt. Es ist teurer die 4 Stationen nach Helsa zu fahren als die ca. 15 nach Kassel in die Innenstadt, wenn man eine kleinere Gruppe ist.
Man löst allerdings nur ein Ticket (meistens Multiticket, weil das einfach am besten ist).
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Michi0310 |
Oha [gesamt : 27 Kommentar(e) zu diesem Bild]
6 verschiedene Verkehrsunternehmen an einem Fleck sind schon eine ganze Menge. Naja, wenn es ja alles in einem Verbund ist, geht es ja noch.
Merkt man denn große Unterschiede zwischen den Unternehmen? Bei uns ist es so, dass die KVG die besten und bequemsten Busse hat. Beim RKH und der KNE haben die hauptsächlich hochflurige Busse, die außerdem nicht so bequem sind.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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Eschy5 |
Tarifzonen [gesamt : 31 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@ Florian L.
sind bei die Tarife für die Verkehrsbetriebe in verschiedene Zonen geteilt oder ist es für jedes Unternehmen eine Zone.
Bei uns gibts einige Linien, zum Beispiel Linie 4 (Kronstädter Platz - Weinböhla) da kann man nicht bis zur Endstation fahren, ohne einen neue Streifen auf der Fahrkarte abzustempeln. Ich finde das doof, dass die Verkehrsbetriebe für ihre eigenen Linien 2 mal Geld verlangen. Was anderes wäre es, wenn man noch ein bissel dazu bezahlt, wenn die Linie einem anderen Verkehrsunternehmen gehört. Vor der Umstellung des Tarifsystems konnte man alle Linien bis zur Endstaion fahren. Nachteil war, dass jedes Verkehrsunternehmen eigene Tickets hatte. Man konnte also mit dem Ticket in Linien von anderen Unternehmen nicht mitfahren. Heute gelten die Tickets für unsere Busse, Straßenbahnen, S-Bahnen und den Bussen von anderen Unternehmen. (Vorteil: Fahrkarten können auch für andere Unternehmen genutzt werden; Nachteil: einige Linien können nicht mehr bis zur Endstation gefahren werden, ohne extra zu bezahlen.)
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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150. Kommentar zum Bild : MAN NÜ 313 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 13.01.2003 00:25] |
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 Michi0310 |
Personen vorne reinlassen [gesamt : 11 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Bei einigen Verkehrsbetrieben im Dresdner Umland ist das auch so. Da werden gleich die Tickets kontrolliert. Nur bei den Bussen, die im Stadtverkehr fahren, können die Leute auch hinten einsteigen. Das spart Betriebskosten, weil der Fahrer sie selber kontrolliert. Ich finde das sollte überall so gemacht werden. (Ausser bei Straßenbahnen, weil die zu lang sind und ausserdem nicht immer ganz vorne eine Tür haben.)
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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149. Kommentar zum Bild : Citaro O530 - [In Kategorie : Busse] |
[gepostet am : 13.01.2003 00:17] |
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 Michi0310 |
Also wir haben seitliche Sitze [gesamt : 8 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Hi,
@Michi
ist der Bus aus Koblenz oder aus einer anderen Stadt?
@Dopedeal
Bei uns fahren genau diese Busse. Die haben vor der Rückbank seitliche Sitze. (von Mercedes Benz mit der Bezeichnung "Citaro O530")
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gepostet von : : Eschy5 [Administrator] |
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 Eschy5 |
Bei uns ist die Situation total anders [gesamt : 10 Kommentar(e) zu diesem Bild]
Die fahren doch relativ schnell. Die Strecke, wo keine eigene Trasse vorhanden ist, kann ich euch an zwei Händen aufzählen. Die Linien 2 und 5 sind komplett mit Eigentrasse ausgestattet(, wenn bei der Linie 2 zehn Meter an der Rathauskreuzung nicht berücksichtigt werden). Vorrangschaltungen sind fast überall installiert.
In der Innenstadt müssen die Bahnen langsam fahren, da sie in der Fußgängerzone fahren. Da lohnt es sich natürlich auch mit der Straßenbahn in die Innenstadt zu fahren. So nah kommt man an die ganzen Geschäfte nicht mit dem Auto.
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gepostet von : : Florian L. [Member] |
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 Synthtronic |
Das ist die alte Geestebrücke, ... [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild]
... erbaut im Jahre 1904. Übrigends, in der Karte Fishtown-Süd steht diese Brücke (rote Stahlbrücke) im oberen Teil, sie führt über die Geeste (beim Kunsthistorischen Museum) zum Stadtzentrum.
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gepostet von : : Synthtronic [Member] |
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 Pilatus (Kriensnet) |
ja [gesamt : 6 Kommentar(e) zu diesem Bild]
ich finde auch
MD Futur Tec =Metroliner
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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Michi0310 |
wir haben ja auch... [gesamt : 27 Kommentar(e) zu diesem Bild]
@Florian L.
6 versch. verkehrsunternehmen in koblenz.
@dopedeal
ja in prüm fährt auch die rmv rum
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gepostet von : : Michi0310 [Member] |
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