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dodel88250 |
- [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] Ich finde solche Busse haben im Linienverkehr nichts zu SUCHEN!
(aber trozdem schöner Bus)^^
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gepostet von : : Amyleefreak [Member] |
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student |
also [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] so schief ist das ist, bist du ja durch den Bus geflogen...
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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dodel88250 |
Niederflur [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] Darum auch S315NF . Die Türen wurden wie Buscruiser gesagt hat, vertlangsamt. Aber nur an diesem Bus, dieser hat auch extra den Linienplan der Linie 15 drin und wird nur auf dieser Linie eingesetzt.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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dodel88250 |
- [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] hat der bus noch stufen oder is der niederflur?
der bus passt ja dann zu den leuten:alte leute, alter bus^^
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gepostet von : : Amyleefreak [Member] |
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dodel88250 |
Na, [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] Ich tippe mal eher dadrauf, dass die Türen sich langsamer schließen, wenn der Fahrer draufdrückt. So ist die Gefahr vielleicht nicht so groß.
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gepostet von : : Buscruiser91 [Member] |
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dodel88250 |
Türen verlangsamt? [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] Da muss doch der Fahrer nur später zu machen... oder meinst du selbstschließende Türen und bei denen wurde der Zeitabstand verlängert?
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gepostet von : : Märkertram [Member] |
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Buscruiser91 |
@ k [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] ja, das stimmt. Ist ja auf dem Bild des Aktiv Bus 13 zu sehen. Aber diese HST ist für die Linie 5.
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gepostet von : : Buscruiser91 [Member] |
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Eschy5 |
Gut [gesamt : 3 Kommentar(e) zu diesem Bild] Die Bilder sind wesentlich schöner.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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Buscruiser91 |
@BBL [gesamt : 4 Kommentar(e) zu diesem Bild] so ist das bei uns auch. Nur unsere sind schon uralt und voll gekrizelt, aber wir wollen diese erneuen.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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Buscruiser91 |
Sowas haben wir auch [gesamt : 1 Kommentar(e) zu diesem Bild] nur dass es bei uns nicht Sindbad ist und der bei uns nicht so oft fährt.
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gepostet von : : dodel88250 [Member] |
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