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Kommentar: Florian L. Member Registriert seit: 03.01.2003 Kommentare: 230 Zielbänder haben ja auch Vorteile Sie können keine Displayschäden haben und keine Fahrgäste gucken dumm aus der Wäsche. Der Nachteil an Zielbändern ist allerdings, dass die schmutzig werden. Innen sind bei uns auch Zielbänder, auf denen die ganzen Haltestellen stehen. Naja, bis auf die Linie 2. Die hat so viele Haltestellen, dass es nicht draufpasst. Da steht dann nur das Ziel drauf. Auf innen kommt es zwar nicht so an, aber es macht immer einen schlechten Gesamteindruck, wenn das so dreckig ist. Solche Zielbänder kann man leider auch nicht so leicht austauschen. Man kann sie höchstens erweitern. Bei Digitalanzeigen kann man ja beliebig viele hinzufügen ohne Austauschen. 21.01.2003 22:18 Eschy5 Administrator Registriert seit: 17.12.2002 Kommentare: 235 Zielbänder Hi, bei uns in Dresden haben die alten Tatrazüge noch alle Zielbänder. Da sind immer 2 Bänder drin. Eins mit den Liniennummern (1 bis 4 & 6 bis 13) und das andere mit allen Endhaltestellen (diese Zähl ich jetzt nicht auf). An der Endstation drückt der Fahrer dann irgend so ein Knopf und das Band dreht sich bis die andere Endhaltestelle drin steht. Hier auf der Seite ist der Tatratriebwagen T4D mit Zielbändern (die rot-weiße Straßenbahn). Die jetzigen Tatrabahnen haben fast alle Digitalanzeigen (innen und außen). Die alten Bahnen fahren noch manchmal, aber zum größten Teil modernisierte Tatrazüge und Niederflurzüge . Jedoch haben die nicht mehr so eine komische Farbe, sondern sind gelb. 22.01.2003 16:42 Dopedeal Member Registriert seit: 13.12.2002 Kommentare: 172 Schalter In Bonn ist es auch so, dass es 2 Zielbänder und einen Schalter gibt. Mir sind aber bei uns noch nie dreckige Bänder aufgefallen! 22.01.2003 21:30 Michi0310 Member Registriert seit: 13.12.2002 Kommentare: 200 zu deiner Frage Michi, ich hab' da mal eine Frage -------------------------------------------------------------------------------- Seit wann gibt es denn in Koblenz keine Straßenbahnen mehr und aus welchen Gründen wurde die Bahn stillgelegt. Ich denke, dass Straßenbahnen eine bessere Lösung sind als Busse. Ich sehe das ja selber bei uns. Busse könnten diese Kapazität und Popularität nur mit weit mehr Aufwand erreichen. Ist denn geplant, wieder eine Straßenbahn zu eröffnen. Viele Städte hatten so etwas ja geplant (daraus ist leider oftmals nichts geworden). Also so ganz genau weiß ich das gar nicht. ich glaube, da es bei uns in Koblenz viel zu viele Einbahnstraßen und ein viel zu enges Straßensystem gibt, wurden die in den 70er Jahren ausgemusterst und durch Stadtbusse ersetzt. Es gab aber auch mal eine Zeit wo beides rumgefahren ist, sowohl Straßenbahnen als auch Busse. Naja die Busse sind gar nicht mal so schlecht. Und der Takt ist auch in ordnung)15-30 Minütig) Ich habe die Straßenbahnen nie zu gesicht bekommen und fotos gibt es glaub ich auch nicht aber ich schau mal nach. 23.01.2003 14:30 Florian L. Member Registriert seit: 03.01.2003 Kommentare: 230 @Dopedeal Außen sind sie auch nicht dreckig, aber die inneren sind es, obwohl so eine Scheibe davor ist. Das liegt wohl am weißen Grund. 23.01.2003 14:31

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