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Busfotographen in Action! (k der busfan)
Sonstige Fotos
Kommentare: 1

München, Typ C1.9 (echte U-Bahn)

München, Typ C1.9 (echte U-Bahn)

Beschreibung:	auch wenn hier einige die Schrott-Stadtbahnsysteme im Köln,Bonn usw. als U-Bahn anpreisen, sie sind es nicht! U-Bahnstädte sind nur: Berlin, Hamburg, München, Nürnberg! Nun zum Bild: Hier ein Foto von ganz vorn nach ganz hinten in einem Typ C1.9 in München, dieser ist 114m lang(so lang wie kein anderer in DE), hier auf der U6 zwischen Fröttmaning und Garching-Hochbrück (Stationsabstand: 4203m), es ist nur selten möglich von vorn nach hinten durchzuschauen, weil es viele Kurven gibt, bzw. weil dann viele Menschen drin sind :) !
Schlüsselwörter:	München, Deutschland, echte, U-Bahn, UBahn, U6, Garching, Hochbrück, Fröttmaning, Silli15290, C1.9
Datum:	16.02.2005 19:57
Hits:	7789
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Dateigröße:	124.6 KB
Hinzugefügt von:	Silli

EXIF Info

Hersteller:	CEC
Modell:	DC-2320
Belichtungszeit:	1/0.59468300090292
Blende:	F/-2.4672880880253
ISO-Zahl:	17586
Aufnahmedatum:

Gefunden: 16 Kommentar(e) auf 4 Seite(n). Angezeigt: Kommentar 1 bis 5.

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Kommentar:

Dopedeal
Member

Registriert seit: 13.12.2002
Kommentare: 172

jo

Diese Züge sind echt der Hammer!

Im Gegensatz zu Dresden gibt es in Bonn sowas wie Tunnel :-).

Aber natürlich sind solche U-Bahn-Systeme viel cooler als die Stadtbahnen hier bei uns. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten sind höher und die Kapazitäten besser. Bonn braucht nichts größeres, aber Köln hat mittlerweile arge Kapazitätsprobleme.

Das ist halt immer so ne Sache wieviel Geld in sowas investiert worden ist. Und eine eigene U-Bahn ist nunmal extrem-extrem teuer.

16.02.2005 20:24 Offline

k der busfan
Member

Registriert seit: 13.05.2003
Kommentare: 150

diese Einrichtung...

...sieht zwar futuristisch aus - aber Mitfahren will ich da nicht.
1) Die Sitze sehen unbequem aus
2) Ich hasse es seitlich bzw. gegen die Fahrtrichtung zu fahren!

16.02.2005 23:23 Offline

Silli
Member

Registriert seit: 02.01.2004
Kommentare: 116

@K:

das ist nur im ersten und im letzten Wagenteil so, ansonsen sind 4er Sitzplätze da, die bequem sind, Grund für die Quersitze: da die meisten in den ersten und letzten Wagenteil einsteigen muss ja mehr Kapazität sein, ob man allerdings wirklich Holzsitze da brauch , bezweifle ich, scheint wohl eher daran zu liegen, das München kein Geld hat!

@Dope: Wieso kann sich Garching das dann leisten?

17.02.2005 11:47 Offline

Dopedeal
Member

Registriert seit: 13.12.2002
Kommentare: 172

ähm...

Ich glaube du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen.
Garching betreibt sicherlich nicht sein eigenes U-Bahn-Netz, sondern zahlt höchstens einen geringen Beitrag zum Münchener U-Bahn-Netz dazu, wenn da eine Linie durchgeht, für das die Stadt München damals sehr sehr viel Geld ausgegeben hat.

17.02.2005 15:28 Offline

Busfan
Member

Registriert seit: 11.01.2003
Kommentare: 14

lol

Die letzten Busse mit Holzsitzen sind in Köln 1994 / 1995 ausgemuster worden. Die Sitze waren nicht wirklich bequem.

Von der Einrichtung her finde ich die Bahn aber gut gelungen.

17.02.2005 18:04 Offline

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